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裝載機(jī)

裝載機(jī)1202是啥車型,裝載機(jī)1202是啥車型啊

2024-05-13 03:17:43 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)1202是啥車型的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹裝載機(jī)1202是啥車型的解答,讓我們一起看看吧。

2011成工955裝載機(jī)自重?

額定載重量(kg) 5000

裝載機(jī)1202是啥車型,裝載機(jī)1202是啥車型啊

整機(jī)操作重量(kg) 16600

成工CG955N輪式裝載機(jī)

基本參數(shù)

設(shè)備型號 CG955N

機(jī)型簡稱 955

額定載重量(kg) 5000

整機(jī)操作重量(kg) 16600

鏟斗容量(m3) 2.5、2.7、3.9

最大挖掘力(掘起力)(kN) 170

為什么軍工科技如此發(fā)達(dá)的美軍坦克還使用人工裝填彈藥?

我是東斯坦因,認(rèn)真對待沒一個問題!

當(dāng)初,給坦克裝上自動裝彈機(jī),是為了應(yīng)付高強(qiáng)度的作戰(zhàn)??蓪τ诿绹戃妬碚f,其承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)有限其實比較有限。一旦遇到厲害的對手,美國陸軍就會喊人。招呼來航空兵一通狂轟濫炸。之后,美國陸軍只需要尷尬的打掃戰(zhàn)場,并吹噓一下自己的戰(zhàn)績就可以了。這樣的作戰(zhàn)前度下,M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克裝不裝自動裝彈機(jī),可以說都是一樣的。

如,海灣戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭,美軍強(qiáng)大的空中打擊把敵人消滅的差不多了,偶爾遺漏一兩個交給M1坦克。在這種低強(qiáng)度的作戰(zhàn)中,裝填手確實較好的完成了任務(wù)。

在美軍內(nèi)部,有一條深深的鄙視鏈,一等人空軍、二等人海軍、三等人陸軍、四等人海軍陸戰(zhàn)隊。這主要是由,軍種間的軍費分配的多寡得出來的。每年,美國的軍費開支,海軍和空軍,都會將大頭拿走,而美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊只能撈到點殘羹剩飯。

而這種情況也導(dǎo)致了美國軍火公司將更多的資源投入到了空軍和海軍裝備方面,這導(dǎo)致美國在陸戰(zhàn)裝備研制和生產(chǎn)方面以是江河日下。

目前,美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊為了確保戰(zhàn)斗力,只得大量采購?fù)鈬淦?。如,M777式輕型牽引榴彈炮,是英國BAE公司皇家軍械分公司研制;斯特賴克裝甲車是瑞士莫瓦格公司在“鋸脂鯉”-3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成;美軍M1系列主戰(zhàn)坦克的120mm滑膛炮,由德國萊茵金屬公司授權(quán)生產(chǎn);美國陸軍新制式手槍M17型手槍,是在德國西格-紹爾P320手槍的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的一款手槍。。。。。。。。

將范圍縮小到坦克方面。隨著美國鋼鐵和汽車工業(yè)的不斷衰落,美國坦克工業(yè)已是昨日黃花。目前只剩下一家坦克工廠——利馬陸軍坦克廠。而且已經(jīng)幾乎不生產(chǎn)新坦克了,只能完成坦克的翻新、維護(hù)、升級工作。

衰敗如斯的美國陸戰(zhàn)裝備軍工系統(tǒng),已經(jīng)無力支持自動裝彈機(jī)的研制工作。

不過西方國家已有成熟的自動裝彈機(jī),只要美國認(rèn)為有需要,可以輕易的從外國采購來。

坦克的內(nèi)部空間非常有限,自功裝彈在坦克內(nèi)部無法有效發(fā)揮,原因有二,苐一自動裝彈設(shè)備復(fù)雜,炮塔的不停轉(zhuǎn)動會給自動設(shè)備操作帶來麻煩,苐二坦克的空間太小了,如果要做到在炮塔轉(zhuǎn)動的各方向都能自動裝彈,那么咐加他的機(jī)械設(shè)備會把有限的內(nèi)空間減少到射手無法操作。

美軍坦克還在使用人工裝填彈藥,是因為自動裝填機(jī)沒有人工裝填來得靠譜,自動裝填機(jī)還有可能會出現(xiàn)故障,一旦出現(xiàn)故障一時半會就很難排除。

美軍主戰(zhàn)坦克都是信息化,數(shù)字化的標(biāo)榜,美軍M1A2SEP型艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克,裝備了許多的新科技,如二代熱成像系統(tǒng)、真彩平面顯示儀、車長獨立熱成像儀、數(shù)字化的地形圖以及最新的數(shù)字化指揮、控制、通信系統(tǒng),還有數(shù)字化戰(zhàn)場系統(tǒng)、戰(zhàn)場作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。使得美軍坦克成為現(xiàn)役綜合能力最強(qiáng)的坦克和數(shù)字化最先進(jìn)的坦克之一。

正是M1A2SEP主戰(zhàn)坦克上的電腦儀器和電子儀器太多,萬一出現(xiàn)故障,三人組的主戰(zhàn)坦克根本就沒有辦法自我排除故障,也就喪失在戰(zhàn)場自我救護(hù)的能力。

主戰(zhàn)坦克的自動裝填能力,沒有人工裝填快,自動裝填系統(tǒng)在開完炮后,還需要自動調(diào)整到裝填角度,裝填好后還得調(diào)整炮塔的方位,瞄準(zhǔn)目標(biāo)時還得調(diào)整火炮的角度,人工裝填的話可以一邊裝填一邊做好瞄準(zhǔn)的動作。也就是自動裝填系統(tǒng)裝填彈藥相比人工裝填效率要差一些。美國軍方的坦克乘組人員裝填手,個頭原因,體力比較大,一分鐘最高可以裝填17發(fā)炮彈,而自動裝填系統(tǒng)一分鐘才8發(fā)。在緊急炮擊時,人工裝填手裝填炮彈,差異非常明顯。

美軍M1A2主戰(zhàn)坦克原本設(shè)計有TTB裝填機(jī)和快抽系統(tǒng),后邊因為技術(shù)問題、可靠性問題以及戰(zhàn)斗力的問題而放棄使用。美國軍方最后還是青睞人工裝填彈藥,這樣彈藥裝填手,還可在不需要炮擊的時候,作為機(jī)槍手和無線電聯(lián)絡(luò)員使用。在保養(yǎng)主戰(zhàn)坦克和緊急搶修方面,多一個裝填手的坦克組,優(yōu)勢更加的明顯。



美軍M1A2AEP主戰(zhàn)坦克正是因為這些原因,才會在電子化、信息化、數(shù)字化程度非常高的情況下,還選擇使用人工裝填手。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

美國的坦克之所以沒有自動裝彈機(jī),到了現(xiàn)在仍需要人工裝填的理由大致有兩個,一是研發(fā)定型投產(chǎn)時間早,二是不同國情對于坦克的使用理念不用。

首先就是研發(fā)定型投產(chǎn)時間早,美國M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克在上世紀(jì)八十年代開始研發(fā)投產(chǎn),那個年代由于自動裝彈機(jī)的可靠性非常低,所以西方主流坦克基本上都保留人工裝填。因為自動裝彈機(jī)這套系統(tǒng)是非常重的,與其把有限的載重能力分給一個不那么可靠的系統(tǒng),還不如將這些重量節(jié)省下來分在防護(hù)與空間上。

其實不止是美國的M1,就連德國的豹二也同樣沒有自動裝彈機(jī),畢竟在80~90年代,坦克車內(nèi)空間過于狹窄會降低坦克乘員的整體戰(zhàn)斗力這種論調(diào)已經(jīng)很廣了,所以必須要給坦克乘員擴(kuò)大車內(nèi)空間。

再有就是后續(xù)問題,其實M1主戰(zhàn)坦克的確也可以加裝自動裝彈機(jī),然而體重超標(biāo)卻是個無法解決的問題。得力于自身貧釉裝甲和各種先進(jìn)設(shè)備的加持,M1主戰(zhàn)坦克的體重已經(jīng)飆升到了70噸,一輛坦克都胖成這樣還能飆車完全得力于自身的燃?xì)廨啓C(jī),可要是再繼續(xù)增重的話勢必會影響坦克的自持續(xù)航數(shù),這對于需要機(jī)動能力的坦克來說可不好,畢竟二戰(zhàn)時期的德國已經(jīng)給世界坦克發(fā)展國上了一堂生動課。沒有機(jī)動能力的坦克,即便火力與防護(hù)在強(qiáng),那也只不過是別人口中的大肥肉而已。

最后就是發(fā)展理念的不同,在那個自動裝彈機(jī)還不可靠的時代,一旦裝置無法工作,那么裝彈的工作就勢必會落在車長的身上,而負(fù)責(zé)指揮的車長一旦分心就勢必會馬失前蹄,這一點俄羅斯的車臣戰(zhàn)爭就是很好的例子。再加上歐美人體型人高馬大,安排一名負(fù)責(zé)裝填炮彈的裝填手,貌似才是合理的做法。

因為對于美軍來說,現(xiàn)在真的沒必要全面給坦克換裝自動裝彈系統(tǒng),全面換裝太麻煩了,而且還要花很多的錢,同時技術(shù)積累也是一個重要原因。M1現(xiàn)在的作用也就是在中東打打治安戰(zhàn),有沒有自動裝彈系統(tǒng)的影響都不大。而且,也不要以為美國人就沒有做過坦克自動裝彈這方面的探索,人家在上世紀(jì)80年代的M1測試平臺M1 TTB(即:M1 Abrams Tank Test Bed)中就有用到自動裝彈系統(tǒng),比如下圖所示:

M1 TTB這個測試平臺是用來探索M1后繼型號的,是Block III計劃中的其中一個原型機(jī)(有希望成為M1A3),從上面的結(jié)構(gòu)圖來看,M1 BBT上就用到了一種旋轉(zhuǎn)式自動裝彈機(jī),至于為什么沒有用到坦克上,因為當(dāng)時坦克的自動裝彈技術(shù)還不成熟,存在很多問題,并且在裝彈速度上與人工相比也沒有什么優(yōu)勢,注意我這里說的是在當(dāng)時,也就是80年代,現(xiàn)在還說“黑叔叔牌人工裝彈機(jī)”比自動裝彈機(jī)快的可以洗洗睡了,你試試在顛簸的坦克車上不停地把幾十公斤重的炮彈精準(zhǔn)地塞進(jìn)十幾厘米的洞里試試?所以,在今天,人工裝彈比自動裝彈好這樣的反智言論就別拿出來丟人現(xiàn)眼了。除了TTB測試平臺上的旋轉(zhuǎn)式自動裝彈系統(tǒng)之外,上圖中的快抽系統(tǒng)(Fast Draw)也是美國人探索過的一種自動裝彈技術(shù),也是在M1后續(xù)項目中的一部分,然后大家注意到?jīng)]有,這個快抽系統(tǒng)跟今天老美的人工裝彈有一個相同點,那就是炮彈的彈頭方向是朝后的,抽出來后在炮塔的下方調(diào)轉(zhuǎn)方向然后在塞進(jìn)炮管,然而現(xiàn)在老美的人工裝彈也是這個套路,彈頭方向朝后,抽出來后再調(diào)轉(zhuǎn)方向送進(jìn)炮管,所以,這種復(fù)雜化的自動裝彈系統(tǒng)也只有老美那“獨特”的腦回路才能想出來了。

除了上面說到的兩種自動裝彈技術(shù)之外,后面的M8 AGS裝甲火炮系統(tǒng)、M1128 MGS機(jī)動炮車等都是美國在自動裝彈領(lǐng)域的相關(guān)探索,因此,美國可不是完全沒有自動裝彈技術(shù)的積累,只是已經(jīng)幾十年過去了,現(xiàn)在又重新拿起來搞的話,需要用到的錢就不是一筆小數(shù)了,在不打算和他國進(jìn)行大規(guī)模地面沖突的情況下,給M1全面換裝自動裝彈機(jī)根本就不現(xiàn)實。

到此,以上就是小編對于裝載機(jī)1202是啥車型的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)1202是啥車型的2點解答對大家有用。

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