大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備免檢木箱廠商定制的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備免檢木箱廠商定制的解答，讓我們一起看看吧。

21年皮卡車政策有什么變化？

目前皮卡車依然執(zhí)行15年或60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，也有部分地區(qū)逐步開放皮卡取消15年報(bào)廢規(guī)定，家用皮卡沒有報(bào)廢年限。但是執(zhí)行60萬公里報(bào)廢規(guī)定，并按照皮卡年審規(guī)定：新皮卡6年免檢，但前6年內(nèi)需要每兩年到車管所"蓋一次章"，7-15年內(nèi)每年一檢，15年后半年一檢，對于年檢不達(dá)標(biāo)或超過60萬公里的皮卡需要報(bào)廢。

事實(shí)上，從國內(nèi)皮卡車主使用情況來看，皮卡在使用5-8年后機(jī)械損耗導(dǎo)致維修成本激增，油耗增多，車價(jià)折損比例高，而且15年后半年一檢的費(fèi)用也讓很多皮卡車主扛不住，往往選擇在5-10年換車。

皮卡新政策

1、皮卡全國解禁

對于皮卡解禁政策可以理解為以下兩種方案：

（1）“道路解禁”， 即仍保持皮卡的貨車屬性，只是在用車過程中可以行駛到以前被禁止進(jìn)入的路段而已，對于高速免費(fèi)等政策依舊無法享受與乘用車一樣的權(quán)限。

（2）“車型解禁”，即將皮卡劃分為乘用車，那么所有道路問題自然不攻自破，則顯然是“內(nèi)容大于形式”了。從之前的兩會“皮卡乘用化提案”，到最近幾次的國家會議中可以看出，皮卡目前行駛更趨向“車型解禁”， 只不過仍需大量的時(shí)間去試驗(yàn)。如果一旦正式實(shí)施，皮卡將徹底劃分為乘用車行列。

小麥播種機(jī)哪款最好？

小麥播種機(jī)品牌，非河北農(nóng)哈哈莫屬。2006年農(nóng)哈哈集團(tuán)產(chǎn)的播種機(jī)系列產(chǎn)品獲得國家免檢產(chǎn)品資格。

農(nóng)哈哈2BXF-14動力合墑小麥圓盤播種機(jī)作為小麥播種機(jī)的主打產(chǎn)品，與中型拖拉機(jī)配套使用，采用三點(diǎn)懸掛，適用于平原和丘陵地區(qū)條播小麥，一次作業(yè)可完成平地、合墑、播種、覆土、鎮(zhèn)壓、打豎畦等項(xiàng)作業(yè)。滾齒式播籽輪交錯(cuò)排種，整盒排種不需調(diào)整，各行播量精準(zhǔn)一致。采用動力合墑機(jī)構(gòu)，合墑效果好，快速起埂。

主要特點(diǎn)如下：

1、種肥箱采用鏡面不銹鋼，堅(jiān)固、耐用、實(shí)惠、漂亮。

2、開溝器立柱體為焊螺柱，浮動座加厚，可調(diào)式刮土器，鋼板防塵蓋。

3、變速箱十六檔變速排種，播量范圍大，檔位相差兩斤左右，播量精準(zhǔn)。

到此，以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備免檢木箱廠商定制的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備免檢木箱廠商定制的2點(diǎn)解答對大家有用。