今天給各位分享機(jī)械設(shè)備形狀誤差分析方法的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)形狀誤差的種類(lèi)進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、形位公差的測(cè)量方法
• 2、如何控制車(chē)床誤差?
• 3、形位公差怎么測(cè)量

形位公差的測(cè)量方法

工件的形位公差主要使用三維掃描儀進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)三維掃描儀獲取工件表面的三維坐標(biāo)和形狀三維數(shù)據(jù)信息，然后根據(jù)形位公差的要求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，從而得到工件的形位公差數(shù)據(jù)。

測(cè)量方法 形位公差標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方法主要有以下幾種：（1）直接測(cè)量法：即直接測(cè)量零件的尺寸和位置，通過(guò)計(jì)算得出誤差值。（2）投影測(cè)量法：將零件投影在平面上進(jìn)行測(cè)量，可以直觀(guān)地觀(guān)察到零件的形狀和位置誤差。

目前有一種高效測(cè)量各種形位誤差的測(cè)量方法，就是可以直接利用數(shù)據(jù)采集儀連接各種指示表，如百分表等，數(shù)據(jù)采集儀會(huì)自動(dòng)讀取測(cè)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，無(wú)需人工測(cè)量跟數(shù)據(jù)分析，可以大大提高機(jī)械測(cè)量效率。

指在理論輪廓的基礎(chǔ)上往實(shí)體內(nèi)偏差0.2；往外偏差也就是0.5。

如何控制車(chē)床誤差?

例如，可以采用慢速切削和刀具磨損補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，來(lái)減小孔徑和長(zhǎng)度的公差。采用合適的測(cè)量工具：在車(chē)床車(chē)小內(nèi)孔后，應(yīng)該采用合適的測(cè)量工具，如千分尺、內(nèi)徑卡尺或顯微鏡等，來(lái)測(cè)量孔徑和長(zhǎng)度，以確定孔徑和長(zhǎng)度的公差。

尺寸及封閉的尺寸鏈進(jìn)行處理。分析零件圖樣上的尺寸公差要 求，以確定控制其尺寸精度的加工工藝，如刀具的選擇及切削用 量的確定等。分析形狀和位置公差要求：對(duì)于數(shù)控切削加工中，零件的形 狀和位置誤差主要受機(jī)床機(jī)械運(yùn)動(dòng)副精度的影響。

尾座那頭架個(gè)絲表，調(diào)整量為兩頭誤差值的一半。說(shuō)是調(diào)節(jié)同軸，其實(shí)是調(diào)整到主軸和尾頂尖產(chǎn)生軸線(xiàn)，與導(dǎo)軌相互平行。單獨(dú)調(diào)節(jié)主軸和導(dǎo)軌平行度要開(kāi)主軸箱，不在這貼的討論范圍。不同軸會(huì)導(dǎo)致兩頂尖或者一夾一頂操作時(shí)，車(chē)成的工件有大小頭。

形位公差怎么測(cè)量

工件的形位公差主要使用三維掃描儀進(jìn)行測(cè)量。通過(guò)三維掃描儀獲取工件表面的三維坐標(biāo)和形狀三維數(shù)據(jù)信息，然后根據(jù)形位公差的要求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，從而得到工件的形位公差數(shù)據(jù)。

測(cè)量方法 形位公差標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方法主要有以下幾種：（1）直接測(cè)量法：即直接測(cè)量零件的尺寸和位置，通過(guò)計(jì)算得出誤差值。（2）投影測(cè)量法：將零件投影在平面上進(jìn)行測(cè)量，可以直觀(guān)地觀(guān)察到零件的形狀和位置誤差。

指在理論輪廓的基礎(chǔ)上往實(shí)體內(nèi)偏差0.2；往外偏差也就是0.5。

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